撰文：茶館小二兒
目前，傳統的單晶片L1（Layer 1）區塊鏈架構在處理大量並發交易時表現不佳，容易出現瓶頸，導致交易延遲和費用高昂。此外，傳統架構在實現跨鏈互通性方面也存在技術挑戰和限制。
更形象化來說，目前使用的通用運算系統或單片L1 架構就像是一條古老的鄉間小路，雖然曾經足以滿足小村莊的通行需求，但隨著村莊迅速發展成繁忙的城市，這條小路已無法應付越來越多的車輛和行人。如今，這條路上不僅常常發生擁堵，維護和擴建也變得越來越困難。
這種複雜環境就像是現代都市的交通系統，面對日益增多的車流、人流以及多樣化的出行需求，需要的不再是簡單的拓寬道路，而是建立一個高效的立體交通網絡，包括高速公路、地鐵、公車系統和步行街道，彼此間也要無縫銜接，確保流暢運行。
而像Fuel 這樣的解決方案，為了解決擴展性的問題且確保高效的並行處理、狀態管理和跨鏈互操作，給出的設計方案是一個更為現代的交通系統，能夠靈活應對城市不斷變化的交通需求，確保每位使用者都能快速、安全地到達目的地。
所以，為了實現Rollup 中心的未來，需要一個專為以太坊Rollup 需求設計的架構。 Fuel 設計結合了比特幣的UTXO 模型、Solana 的平行化、以太坊的安全性、Move 的資產導向設計以及Cosmos 的互通性和虛擬機定制，創建了終極的以太坊Rollup 作業系統。
簡單而言，Fuel 採用了一種與現有區塊鏈設計範式不同的獨特方法，Fuel 專注於執行層的模組化，透過最小化狀態成長來實現長期可擴展性。 Fuel 也引進FuelVM 和新的程式語言Sway，克服了以太坊虛擬機器（EVM）的限制。 Fuel 的設計初衷是為高度可配置的Rollup 提供執行環境，其燃料由高度優化的Rollup 設計提供動力。
核心特點：
1.FuelVM：Fuel 引進了全新的FuelVM，支援高效率的事務處理和內建的安全措施，以超越EVM 的限制。 FuelVM 採用全域共享記憶體架構，所有合約呼叫都能夠共享全域內存，實現了無需儲存空間的跨合約資料傳輸。 FuelVM 允許使用者指定交易涉及的合約，使虛擬機器在執行非爭議狀態存取交易的同時能夠處理其他交易，實現了完全並行處理。此外，FuelVM 支援原生資產系統，允許透過操作碼鑄造基於UTXO 的原生資產，並採用多維資源定價模式，優化區塊效用並促進網路去中心化。
2.模組化區塊鏈結構
Fuel 作為執行層，與以太坊和Celestia 等其他區塊鏈層結合使用，可以靈活配置，例如作為以太坊上的樂觀匯總（Optimistic Rollup）。這種模組化多種區塊鏈配置，增強了其靈活性和可擴展性。
3.UTXO 模型
Fuel 使用比特幣的未花費交易輸出（UTXO）模型，這與傳統的帳戶模型不同，Fuel 選擇繼承比特幣的UTXO（未花費交易輸出）模型作為其記帳模型，在UTXO 模型中，不存在錢包或帳戶的概念，每個UTXO 代表一定數量的代幣，交易的目的是消耗先前創建的UTXO 並創建新的UTXO。 Fuel 的UTXO 模型更為通用，除了表示代幣的轉移，還可以表示智能合約的狀態。每個合約UTXO 承載著合約的狀態和餘額，並由合約ID 唯一識別。這種模型允許交易並行執行，透過建立嚴格的存取清單確保交易的執行順序符合規範，從而提高了交易處理效率。
4.並行處理：透過嚴格的存取列表，Fuel 允許並行處理獨立的事務，從而大大提高了吞吐量。
5.Sway 程式語言：Fuel 團隊開發了Sway 程式語言。 Sway 是基於Rust 構建，融合了Solidity 的特點，為高運算需求的Fuel 環境提供簡潔的開發體驗。 Sway 繼承了Rust 的語法，使開發者能夠編寫安全高效的智慧合約程式碼，並內建了頂層合約儲存和區塊鏈機制，提供了更安全的程式設計環境。 Fuel 團隊也開發了Sway 工具鏈Forc，包括套件管理器、VSCode 擴充功能、測試基礎架構和區塊資源管理器，以支援開發人員使用Sway。
6.腳本和謂詞：Fuel 支援腳本和謂詞，允許在單次交易中呼叫多個合約，並透過條件判斷UTXO 的可用性，從而減少狀態膨脹。
7.帳戶抽象化：透過UTXO 和謂詞，Fuel 實現了無狀態的帳戶抽象，允許程式定義交易驗證條件。
基於這些開發者友善技術，現在有多個團隊正在Fuel 上建立專案。
- Elix 是一家專注於提供高效率交易和低滑點的DEX。該團隊借鑒了Curve 上的集中流動性池等成熟機制的原理，讓用戶在理想情況下進行交易。由於Elix 將使用Fuel，因此它可以利用並行處理，這意味著交易速度更快，安全性更高。
- Spark 是一個基於Fuel 網路的DeFi 超級應用，旨在透過其綜合服務套件革新金融服務。 Spark v1 版本引入了多抵押品交叉保證金系統，支援多種資產的存款，並實施了複雜的清算協議，以確保交易靈活性和風險管理。 Spar 支援多達2000 TPS 的長期和短期永續合約，提供全面的SDK 和API，支援與訂單簿的非託管交互，促進整合和創新。 Fuel 網路使得Spark 能夠利用其高吞吐量和安全性來實現複雜的金融服務。
- Acumen 協議是一種非託管利率協議，使用演算法設定的利率來啟用開放的金融應用程式。它將加密貨幣和傳統金融聯繫起來，使DeFi 用戶能夠獲得有吸引力、穩定且不相關的收益，同時創造一個公平的環境，讓中小型企業(SME) 和企業家能夠繁榮發展。 Fuel 作為一個模組化執行層，為Acumen 提供了區塊鏈基礎設施，確保Acumen 平台在處理大量債務和資產代幣化交易時的性能和安全性。
- Thunder 是一個NFT 市場，允許以最低費用在單筆交易中完成批量交易。對於經驗豐富的NFT 交易者來說，這個市場看起來是一種更無縫的交易體驗，透過並行化可以實現快速交易。
為即將到來的Fuel 主網發布提供準備，Fuel 於7 月8 號推出了Fuel 積分計劃。
參與者可以透過Fuel 積分計畫入口網站將符合資格的資產存入預存智能合約。這些資產將在Fuel 主網啟動前存放在以太坊上的Fuel 預存智能合約中。存入資產後，參與者將每天根據存入資產的美元價值獲得Fuel 積分。
參與者每天可獲得每美元存入資產價值對應的1.5 到3 積分，具體取決於存入的資產類型。例如，存入ETH 時，使用者每天每存入1 美元的ETH 可獲得1.5 點。資產的美元價值由價格預言機（如DeFiLlama API）每小時決定，並基於該價值計算積分。例如，如果用戶在ETH 價格為3500 美元時存入1 個ETH，該用戶將獲得3500 × 1.5/24 = 218.75 積分/ 小時。
積分可以透過入口網站監控，早期存入者將獲得更多積分。目前接受的資產包括ETH、WETH、EETH、rETH、rsETH、WBETH、USDT、USDC、USDE、sUSDE、ezETH 和stETH。不同資產的積分倍數可能會變化，具體資訊將透過FuelNetwork 在X 平台上發布。在Fuel 主網發布後，參與者需要在發布後的14 天內將預存資產橋接到主網，否則積分將被沒收。
總的來說，Fuel 可以算得上是值得長期投資者關注的項目，特別是在資本加持、Layer-2 新代幣模型的應用以及主網上線的利好下。 Fuel 的生態發展和持續的資助計畫讓其生態充滿新想法和創造力，在計畫這麼早期的階段就已經相對繁榮。不過Fuel 主網尚未上線，在Rollup 競爭市場的表現還需要時間驗證。讓我們持續關注未來發展。
