高盛預測，全球的儲油空間將在3到4週內耗盡，這樣看來，一旦等到期貨交割日期到來，如果無法交貨的話，那麼可能石油價格將再次跌回負數。
世界上最大的油儲公司已經賣光了儲存空間，負油價的市場邏輯還可以繼續嗎？
歐佩克公佈最新月報顯示，預計2020年全年全球原油需求同比下降690萬桶/日，原油需求將降至30年來的最低水平。
“我們在港口的可用儲油空間幾乎賣光了。”世界最大獨立石油存儲公司Royal Vopak的首席財務官杰拉德·保利德斯對彭博社表示，據他所知，全球其他地方的儲油情況也是如此。
標普分析師預測，全球原油等能源的剩餘儲存能力為14億桶，其中陸地剩餘儲存能力約為10億桶，海上剩餘儲存能力約為4億桶。即便在考慮歐佩克充分減產的情況下，這些儲存空間也將會在2-3個月內被用盡。
高盛預測，全球的儲油空間將在3到4週內耗盡，這樣看來，一旦等到期貨交割日期到來，如果無法交貨的話，那麼可能石油價格將再跌跌回負數。
美國大部分地區的陸上油罐都是滿負荷的，全球其他地區的儲油空間也接近僅限。絕望的交易商和產油商們竭盡所能儲油，美國西海岸洛杉磯外海停泊著大量超級油輪，這些石油目前積壓在海上，帶來了巨大的成本和儲存壓力。
其中20艘油輪已經停在附近海域近一周時間；由於加州地區地面上倉儲空間的耗盡，導致許多油輪無處可去。
OPEC+減產協議即將於5月1日生效，不過當前已有大量油輪艦隊將開往各處，釋放超過4000萬桶原油，其中大部分艦隊將開往沙特阿美在德克薩斯州擁有的Motiva煉油廠，但煉廠的整體產出已下降至67%，並可能繼續下降。
若煉廠最終不願意生產原油，那麼原油幾乎沒有價值，若生產了原油但無處儲存，那麼油價將跌至負值。目前的關鍵問題是，距離全球所有儲油空間耗盡還有多長時間，分析人士可能僅剩兩週時間，最理想的情況也只有兩個月。石油工業基礎設施龐大而錯綜複雜，該行業面臨史無前例的巨大壓力。
摩根士丹利認為，OPEC＋減產協議不大可能解決短期供過於求的問題，美國供需失衡的情況更嚴重，因為相較於世界其他地區，美國的原油庫存增長速度極快。
短期看，油價暴跌導緻美元流動性危機，並擴散至新興市場，長期看，低油價可能導緻美國能源企業違約潮，或將成為下一場金融危機的誘因。
蘇格蘭皇家銀行資本市場全球商品策略主管赫利瑪·克羅夫特(Helima Croft)認為，石油市場在短期內難以得到緩解，價格難以上漲。
美國白宮經濟顧問：美國失業率將接近大蕭條時水平
白宮經濟顧問凱文.哈塞特週日表示，隨著經濟急劇收縮，全國大多數地區的企業由於公共衛生危機而仍然關閉，美國失業率可能達到大蕭條以來所未見的水平。他表示，4月就業報告公佈時，美國失業率可能達到16%，在經濟數據方面，“未來幾個月將是可怕的”。 “我們看到的失業率接近大蕭條時期的水平。在整個“大衰退”期間，我們損失了870萬個工作職位，而現在我們每10天就損失這麼多。”
瑞士信貸首席美國股市策略師Jonathan Golub：近期市場上真正的戰鬥發生在對基本面的理解上，基本面惡化顯示市場應該走低。另一方面，美聯儲是把大拇指放在了有利於市場的天平上。 “歸根結底，有一件事真的很重要。不是美聯儲，而是疫情如何發展。”
