美東時間週三(3月1日）下午4點，特斯拉將在得州總部舉辦備受矚目的“投資者日”活動，馬斯克之前所提出的“宏圖第三篇章（Master Plan Part 3 )”的懸念也即將揭曉。馬斯克宏圖計劃到底是什麼？關於第三篇我們可以有那些期待呢？
前兩篇分別是什麼？
宏圖第一篇章——造電動汽車
2006年8月2日，馬斯克在博文中，介紹了特斯拉的四步計劃：
（1）造一輛跑車；
（2）用這筆錢開發一款人們買得起的轎車；
（3）再用這筆錢開發一款更便宜的轎車；
（4）在進行上述三步的同時，提供可持續能源。
第一篇章的目標已全部實現，上述四步分別對應特斯拉跑車Roadster、Model S/X、Model 3/Y、特斯拉的太陽能業務。
宏圖第二篇章——太陽能屋頂、自動駕駛、汽車共享
2016年7月20日，馬斯克公開了特斯拉宏圖的第二篇章：
（1）用集成電池建成太陽能屋頂；
（2）擴展電動汽車產品線，以覆蓋主要細分市場；
（3）通過大量汽車行駛數據，開發出比手動駕駛安全10倍的自動駕駛；
（4）通過自動駕駛實現汽車共享，讓你的車在不使用時為你賺錢。
對應來看，目前大部分規劃同樣已經達成，相關產品包括特斯拉屋頂光伏與Powerwall等，Model3/Y、Cybertruck電動卡車、Semi半掛式電動卡車，FSD系統等。
宏圖第三篇章——待公佈
特斯拉CEO馬斯克2月9日在社交媒體表示，特斯拉宏偉藍圖第三篇章將於2023年3月1日公佈。
關於這個龐大的“宏圖”計劃，馬斯克解釋道，發布宏圖是為了闡明公司目前所在的戰略位置，以及公司行為的計劃性。所有規劃、行動的目的，一直以來，都是加速可持續能源的到來，使我們能夠暢想未來和依然擁有美好的生活。這是“可持續性”的真正意義所在。它關乎我們每一個人。
對於第三篇的可能走向？
關於特斯拉宏圖第三篇章（Master Plan Part 3），馬斯克曾在2月“劇透”這將是一條通向“地球如何走向完全可再生能源”之路，“前路一片光明”。至於具體內容為何，馬斯克並未多言。只能等3月1日揭開面紗。不過目前，
美國分析機構通過馬斯克透露的消息總結出，宏圖第三章將包括極致擴大營收規模、大規模儲能設備、AI超級計算機、量產特斯拉機器人等內容。
→極致擴大營收規模。從投資者日海報來看，背景滿是汽車鑄件，第三篇章或與新車相關。值得一提的是，特斯拉之前表示，公司正在開發下一代汽車平台，更多細節將在本次投資者日展示。當時已有外媒猜測，這款車型很可能是之前傳出的經濟型電動車，售價僅25000美元。如果是這種情況，特斯拉汽車有可能進一步降價放量，這或許對於汽車零部件是個好消息。
→擴建光伏、儲能設施（光伏屋頂/儲能概念）。目前新能源電動車最核心的問題就在電池續航上，若是這些劣勢問題確實得到了解決和突破，就能徹底解決目前新能源車的核心問題，推進新能源車的全面化普及進程。目前在能源的儲存方面，普遍用的就是鋰電池，在儲能電池上做革命性的突破，或許可以期待一下超級電池。超級電容本身就具備充電快、循環使用壽命長、轉換快、超低溫性能好、綠色環保等優勢。缺點就是價格比較貴、電流性能限制高、技術要求高等。
→AI、量產特斯拉機器人。根據Not a Tesla App網站的預測，有一種可能的情況是開發最好的AI訓練超級計算機，以解決現實世界問題，這將遠遠超出自動駕駛的技術範疇；通過建立數以百萬計的特斯拉機器人，讓電池製造不再成為汽車生產的限制因素，以消除對危險、無聊、重複性工作（採礦）的需求協同。
當然，這些只是一個簡單的分析，具體終究要落在實際的消息面上，請大家理性看待。你是如何看呢？歡迎在評論區留言。
